รถยนต์เปิดประทุน-เป็น-ที่นั่งวีลแชร์

ตอบ: สามารถใช้ได้กับรถ SUV ระดับกลาง-ถึง-ขนาดใหญ่, MPV และรถตู้เพื่อการพาณิชย์ (เช่น Toyota Alphard/HiAce, Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter/V-Class) เราจัดเตรียมขายึดที่มีความแข็งแรงสูง-เฉพาะสำหรับยานพาหนะโดยเฉพาะตามความต้องการของกลุ่มยานพาหนะของคุณ

ก. ใช่. เมื่อลงนามใน NDA พื้นฐานหรือสั่งซื้อตัวอย่าง เราจะจัดเตรียมไฟล์ 3D STEP/IGES และภาพวาดทางเทคนิคฉบับเต็ม เพื่อให้วิศวกรของคุณสามารถตรวจสอบการติดตั้งก่อนนำเข้าจำนวนมากได้

ตอบ: เรานำเสนอการติดฉลากส่วนตัว ผ้าหุ้มเบาะแบบกำหนดเอง (หนัง/ไวนิล/สิ่งทอ) การจับคู่สีตามความต้องการ ความกว้างของเบาะนั่งที่ปรับเปลี่ยน และการผลิตฐานยึดฐานแบบกำหนดเองสำหรับแพลตฟอร์มยานพาหนะเฉพาะ

ก. ใช่. เราผลิตกลไกการหมุน-การหมุนซ้ายและขวา-ที่แตกต่างกัน สามารถติดตั้งในคนขับ ผู้โดยสารด้านหน้า หรือแถวที่นั่งแถวที่สอง-สำหรับทั้งตลาด LHD และ RHD

ตอบ: เราให้การรับประกันที่ครอบคลุมเกี่ยวกับแอคชูเอเตอร์ไฟฟ้าหลักและโครงเครื่องกล ชิ้นส่วนทดแทนฟรีมีอยู่ในสต็อกเพื่อการส่งออกอย่างรวดเร็ว โดยได้รับการสนับสนุนจากการสนับสนุนวิดีโอระยะไกลแบบ 1 ต่อ 1 กับวิศวกรด้านเทคนิคของเรา

ตอบ: ปัจจุบันผลิตภัณฑ์ของเราดำเนินงานอยู่ในกลุ่มรถแท็กซี่ที่สามารถเข้าถึงได้ การดำเนินงานด้านการขนส่งทางการแพทย์ที่ไม่ใช่{0}}เหตุฉุกเฉิน (NEMT) และสถานพยาบาลทั่วยุโรป อเมริกาเหนือ ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ตอบ: MOQ ของเราคือ 1 หน่วยเพื่อให้ผู้จัดจำหน่ายทำการทดสอบการประกอบทางวิศวกรรมและการประเมินตลาดในท้องถิ่น ราคาขายส่งแบบแบ่งระดับจะปลดล็อคที่เกณฑ์หน่วย 5, 10 และ 20+

ตอบ: ตัวอย่างการกำหนดค่ามาตรฐานจะจัดส่งภายใน 7-15 วันทำการ โดยทั่วไปการผลิตจำนวนมากหรือคำสั่งซื้อ OEM แบบกำหนดเองจะใช้เวลา 30–45 วัน ขึ้นอยู่กับปริมาณของขายึดแบบกำหนดเองที่ต้องการ

ตอบ: กลไกการเชื่อมต่อใช้ระบบล็อคแบบกลไกซ้ำซ้อน- ผู้ดูแลจำเป็นต้องมีส่วนร่วมกระตุ้นทางกายภาพและโดยเจตนา และไม่สามารถปล่อยโดยไม่ได้ตั้งใจในขณะที่รถนั่งคนพิการกำลังเคลื่อนที่หรือถูกครอบครอง